Описание
MANNOL 7120 TS-20 10W-30 SHPD — всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения.
Применение
- Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I – V где необходим уровень эксплуатационных свойств CK-4 или ниже
- Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SN или ниже
- Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе
Преимущества
- Инновационный пакет присадок в сочетании с синтетической основой высочайшего качества, обладающей оптимальной вязкостью в необходимом диапазоне температур, обеспечивают отличные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех режимах работы в достаточно широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива
- Фенольные и аминные антиоксиданты в сочетании с синтетической основой придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами и низкой зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в идеальной чистоте детали двигателя, на протяжении всего интервала между заменами
- Уникальная синтетическая рецептура обеспечивает маслу повышенную стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных
- За счёт синтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа
- Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов: DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Low SAPS
- Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии
- Имеет пониженное пенообразование
- Эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи
Спецификации
- API CJ-4, CK-4, DH-2
- ACEA E8, E11
Допуски и рекомендации
- CATERPILLAR ECF-2, CATERPILLAR ECF-3
- CUMMINS CES 20081
- DETROIT DIESEL DDC 93K218
- MACK EO-O Premium Plus, MACK EO-O Premium Plus -07
- MAN M 3677, MAN M 3477
- MB 228.31, MB 228.51, MB 235.28
- MTU Type 3.1
- RENAULT Truck RLD-3
- SCANIA Low Ash
- VOITH Retarder Class B
- VOLVO VDS-4
