Описание
Полностью синтетическая жидкость универсального применения для автоматических коробок передач
AIMOL Multi ATF – универсальная гидродинамическая жидкость на синтетической основе и специальных присадок, обеспечивающих высокий уровень эксплуатационных свойств. Предназначена для всех самых современных автоматических коробок передач, особенно автомобилей производства Европы, Японии, США и Кореи. Используется в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает необходимый уровень трения. Благодаря применению уникальной комбинации синтетической базы и высокотехнологического пакета присадок обеспечивает легкое и плавное переключение передач. Для обнаружения мест возможных утечек окрашена в красный цвет.
Применение
- Автоматические коробки передач, установленные на самых современных легковых и грузовых автомобилях, автобусах и спецтехнике
- Подходит для автоматических трансмиссий большинства легковых автомобилей Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Subaru, Ford, Volvo, GM, Mercedes Benz, Volkswagen и др
- Гидроусилители рулевого управления
- Для правильного выбора жидкости рекомендуем обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля
- Гидравлические системы мобильного оборудования, где производителем прописано использование всесезонных масел класса вязкости ISO VG 32
Преимущества
- Отличная окислительная стабильность, что гарантирует долгий срок службы на всём протяжении эксплуатации
- Выдающиеся антикоррозионные и антипенные свойства
- Отличные низкотемпературные свойства
- Мягкое переключение передач без рывков
- Заменяет масла предыдущего поколения (например, Dexron II и III)
- Снижение шума и вибраций
- Отличительные смазывающие и противоизносные свойства
- Стабильная масляная пленка даже при очень высоких температурах
- Отличные фрикционные свойства обеспечивают надежную эксплуатацию систем трансмиссии автомобилей и снижают потери энергии на трение
- Обеспечивает должный отвод тепла от трущихся поверхностей
- Высокая термическая стабильность
- Низкая точка текучести и отличный уровень эксплуатации при минусовых температурах облегчает переключение передач на морозе
- Полная совместимость с уплотняющими материалами
- Продлевает срок службы трансмиссий
Допуски и рекомендации
- Allison C-4 /TES 295 / TES 389
- ATF 7045E, ATF 1375.4
- ATF LT 71141
- BMW LT-2
- GM Dexron III H, Dexron III, GM Dexron IID
- Ford Mercon, Ford Mercon V
- Ford WSS-M2C138-CJ, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B
- Honda Z1
- Hyundai/Mitsubishi SP, SP-II, SP-III & Dia Queen J2
- Idemitsu K17
- Isuzu besco ATF-II,ATF-III
- JASO M 315 1A
- JATCO 3100 PL 085
- JWS 3309/3314/3317
- MAN 339 Type Z1/V1 & Z2
- Mazda M-III, Mazda M-5
- MB 236.1
- 236.11
- Mopar ATF +3 (MS 7176E), Mopar ATF +4 (MS-9602)
- Nissan Matic D, J, K, W
- Saab 93 165 146/147
- Subaru KO410Y0700
- Toyota /Lexus T, T-II, T-III, T-IV
- Voith 55.6335.xx (G607), Voith G607/G1363
- Volvo 1161540, 97341
- VW G 052 162 A1/A2, VW G 052 990, VW G 055 025 A
- ZF TE ML 03D/04D/09X 11B /14B/17C
- Caterpillar TO-2
Физико-химические характеристики
- Плотность при 20˚C, г/мл (ASTM D1298) 0.844
- Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D97) >180
- Вязкость динамическая при -40˚C, сП (ASTM D2983) <20 000
- Вязкость кинематическая при -30˚C, сСт (ASTM D4052) 1967.2
- Вязкость кинематическая при -20˚C, сСт (ASTM D4052) 827.2
- Вязкость кинематическая при 0˚C, сСт (ASTM D4052) 209
- Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445) 34
- Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445) 7.5
- Индекс вязкости (ASTM D2270) 197
- Температура текучести, ˚C (ASTM D97) <-48
- Цвет Красный
